Железный мост через реку Косуль. Линия железной дороги пересекает реку Косуль на 464 в. в 3½ в. от главного Сибирского почтового тракта. Бассейн реки, занимающий часть не нанесённой на карты тайги, составляет около 300 кв. вёр. Течение реки довольно быстрое, вода холодна и прозрачна. Мост через р. Косуль однопролётный отверстием в 20 с. с ездою поверху. Пролётные части моста состоят из двух ферм с верхними прямолинейными и нижними полупараболическими поясами, фермы находятся одна от другой на расстоянии 8 футов и соединены между собой вертикальными связями в плоскостях стоек и горизонтальными в плоскостях обоих поясов. 

Деревянные поперечины, уложенные на верхних поясах, рельсы, охранные брусья, настил и перила составляют проезжую часть моста. Каменные опоры моста сделаны хозяйственным способом, а верхнее строение моста, с установкой и оборудованием его, контрагентом Е. К. Кнорре. Общий вес металлических частей моста равен приблизительно 5700 пуд., а общая стоимость его 82 000 рублей.

Альбом «Виды Сибири и Великой сибирской железной дороги». Фотограф: И.Р. Томашкевич. 1899