Каменная труба через р. Тайменку. Для пропуска дождевой и весенних вод, а также небольших речек устраиваются каменные или чугунные трубы отв. по дну от 0,50 с. до 3,00 саж. На нашем рисунке изображена каменная труба через р. Тайменку, пересекающую линию ж. д. на 159 в. от Оби. Речка эта с незначительным бассейном, течение её извилистое, дно каменистое. Стоимость этой трубы равна около 90 000 рублей.

Железнодорожные сооружения столь разнообразные, сложные, всегда изящные, не могли не изумить сибиряка, привыкшего к одному типу искусственного сооружения: деревянному мосту на сваях. В этом изумлении кроется и страх: поступательный рост населения, который вызовется проведением железной дороги, несомненно должен изменить формы жизни сибиряка, ему придётся поневоле отказаться от любимых дедовских привычек, и он с замиранием сердца ждёт наступления нового времени, признаки которого уже чувствуются...

Альбом «Виды Сибири и Великой сибирской железной дороги». Фотограф: И.Р. Томашкевич. 1899