Город Томск. Миллионная улица. В торговом отношении Томск занимает главенствующее место в Сибири. До проведения железной дороги все товары, следовавшие из внутренней России по Уральской железной дороге и затем по Сибирскому водному пути, перегружались в Томске как конечном пункте парового сообщения; с проведением железной дороги Томск, разумеется, утратил своё значение как центрального складочного пункта, но железная дорога нисколько не повлияла на размеры его торговли, что лучше всего доказывается открытием в нём новых крупных магазинов, возникновением различных торговых учреждений и проч. 

С проведением железной дороги открылась конкуренция крупных столичных торговцев с местными, что для населения представляет, несомненно, большую выгоду; действительно, цены на мануфактурные и бакалейные товары теперь значительно понизились, и не только вследствие дешевизны доставки, но и вследствие конкуренции. Сибирский купец в былое время наживал по 50 % с затраченного капитала, теперь же нажива капитала становится менее лёгкою. Число лиц, ведущих торговые дела в Томске, колеблется между 900—1000. Из богатых фирм отметим следующие: Стахеев, Михайлов, Второв (мануфактурные товары), Смирнов, Голицын, Ненашев (галантерейные товары), Пушников, Сабенников и бр. Молчановы, Перевалов, Губкин (чай), Некрасов (железо), Кухтерин (спички), Родюков, Горохов, Фуксман (мука).

Альбом «Виды Сибири и Великой сибирской железной дороги». Фотограф: И.Р. Томашкевич. 1899